Tévhitek!

Egyre több új motort adnak el, de csak a rendszámos robogók és kezdőmotorok miatt. ( A nagy motorok még mindig használtan érkeznek az országba):

Szerencsére ez nem így van, de legalább azt megtudtuk, honnan ered ez a tévedés. Az utóbbi években a 125-ös kategória fejlődött leggyorsabban, tavaly például másfélszeresére (!) nőtt a nyolcad literesek aránya, és ezt gyakran hangoztatták is. Ettől függetlenül nem ez a legnépszerűbb géposztály, sőt a 125-500 cm3 kategóriával együtt sem az.

A záróvonal alól nincs kivétel – egyszerűen tilos előzni:

Ez sem így van, még ha a kommentekben rendre ezt szajkózza a többség. Igenis előzhetsz, de csak sávon belül, és csak akkor, ha ezt más nem tiltja. Miként azt ebben a KRESZ-vizsgafeladatban is láthatod:

  » Egyéb | Címke , , , , | | Közzétéve

Tévhitek!

A motor-balesetek több mint fele a motorosok hibájából következik be:

Imádják az újságírók a fenti kijelentést, és mivel a rendőrök is megerősítették, bőszen használják is. Ha úgy nézzük, tényleg van alapja, már ha „motor” alatt értjük a Simsonokat, robogókat stb. Ha csak a rendszámos motorkerékpárokat nézzük, már átbillen a mérleg nyelve, és csak az ütközések majdnem felét okozzuk mi, kétkerekűek.

Viszont sokkal érdekesebb, hogy a korábbi évek számaiból kiderült: a többjárműves ütközések nagy részében vétlenek vagyunk. Hogy ne a levegőbe beszéljük: 1235/248, 1356/279 – ilyen arányokat mértek az összes motorbaleset/motoros által okozott karambolok összehasonlításában.

Minél nagyobb a motor, annál nagyobb eséllyel sérülsz meg vele:

Itthon sajnos nem született ilyen statisztika, de a nagy víz oldalán igen, és bizony ez a kivétel, ugyanis tényleg igaz.

 

  » Egyéb | Címke , , , , | | Közzétéve

Tévhitek!

A motorosok az első márciusi és áprilisi „tavaszi” hétvégéken okozzák legtöbb balesetet:

Ennek oka, hogy a hosszú téli szünet után türelmetlenül és  „rozsdás reflexekkel” kelnek útra.Talán még az egyenruhások részéről is elhangzott ilyen nyilatkozat, de ez inkább csak figyelmeztetés lehetett a motorosoknak – valójában nem így van. A KSH tavalyi statisztikáján jól látszik, hogy május második fele, illetve a nyár vége az igazán „erős”:

 

Eddig az augusztus vitte a prímet: 2016-ban (109), 2017-ben (92) és tavaly (106) is ekkor okoztak legtöbb balesetet a motorosok

 

A mai fiataloknak már nem fontos a motorozás:

Elég csak megnézni a puszta számokat: minden évben hozzávetőleg 11-12 ezer új és használt nagy motort importálunk Magyarországra, és könnyen meg is lesz a gazdájuk, ugyanis nagyjából ugyanennyien szereznek motorjogsit.

 

 

  » Egyéb | Címke , , , , | | Közzétéve

Kesztyű, esőruha

 

A motoros védőfelszerelések    összeállítása komoly feladat. Mivel ezek lesznek a mi karosszériáink, ezért nem mindegy, hogy mit viselünk egy esetleges csúszásnál, illetve hogy viselünk-e egyáltalán valamit.

Az meg se forduljon a fejünkbe, hogy például egy rövidnadrágban ülünk fel a motorra, hiszen “csak ide megyek a                                                           közelbe”.

  Kesztyű

A kesztyűk tekintetében is elmondható, hogy a kopásállóság és a protektorok kiemelt fontosságúak. Ne legyenek illúzióink afelől, hogy egy esésnél nem tesszük le a kezeinket reflexből és bizony elég csúnya égési sérüléseket lehet szerezni már egy kisebb tempójú csúszás után is. A megfelelő méret itt is alap követelmény. Egy kisméretű, ujjainkat szorító kesztyű hamar eltereli a figyelmünket a vezetéstől, egy nagyméretű pedig nem biztosít                                                                   megfelelő  fogást, ami kiemelt                                                                       balesetveszéllyel jár.

Esőruha

Az esőruha nem tartozik kimondottan a védőfelszerelések közé, de mindenképpen említést érdemel. Előbb-utóbb úgyis belefutunk egy esős napba, ezért hasznos, ha van egy ilyen nálunk. Nagyban befolyásolja a biztonságunkat, ha az eső lepereg rólunk, nem pedig szivacsként szívjuk magunkba. Minél rikítóbba színe, annál jobb, hiszen esőben még korlátozottabban látnak minket. Szerezzünk be egy ilyet is.

  » Baleset megelőzés | Címke , , , , | | Közzétéve

Kabát, nadrág, csizma

Kabát, nadrág:                     Anyagok tekintetében én két fő csoportot különböztetek meg: bőr és nem bőr. Én személy szerint a bőrt preferálom a jobb kopásállósága miatt, viszont sokkal fontosabb, hogy megfelelő minőségű, keménységű protektor legyen benne, hiszen ezek fogják védeni az ízületeinket egy ütésnél-csúszásnál. Fontos még, hogy a ruházatot felvéve a motoron való üléspozíciót imitálva a protektorok a helyükön legyenek.

Csizma: a motorunk stílusához passzolót válasszunk, hiszen egy cross csizmának teljesen más feltételeket kell teljesíteni, mint egy sport vagy túra motorhoz való csizmának. Számtalan márka áll itt is a rendelkezésünkre. Legyen kényelmes a viselése, hiszen ez a motorozás teljes ideje alatt rajtunk lesz.

  » Baleset megelőzés | Címke , , , , | | Közzétéve

Bukósisak, gerincvédő

A motoros védőfelszerelések összeállítása komoly feladat. Mivel ezek lesznek a mi karosszériáink, ezért nem mindegy, hogy mit viselünk egy esetleges csúszásnál, illetve hogy viselünk-e egyáltalán valamit.

Az meg se forduljon a fejünkbe, hogy például egy rövidnadrágban ülünk fel a motorra, hiszen “csak ide megyek a                                                           közelbe”.

Az, hogy ki-milyen minőségű felszerelést választ, azt döntse el maga.

Két dologban nem szabad kompromisszumot kötni. Az egyik a fej védelme a másik pedig a gerincé.

Bukósisak

Sisakok tekintetében különböző típusú, márkájú, méretű, árú darabbal találkozhatunk a piacon. Itt is kiemelten fontos a minőség. Ha az ismertebb márkák közül választunk, akkor nyugodtak lehetünk abban, hogy a fejünk védelméért mindent megtettünk. A megfelelő méret kiválasztása nagyon fontos, hiszen a komfortérzetünket jelentősen csökkenti egy esetlegesen túl kicsi vagy túl nagyméretű fejvédő.

Gerincvédő

Nem véletlenül került a második helyre a gerincvédő. Véleményem szerint túlságosan alábecsült védelmi felszerelésről van szó, pedig a gerincünk védelme kiemelt fontosságú kell hogy legyen. Nem kell mondani, hogy a gerincünk esetleges sérülése mivel járhat, ezért mindenképpen védjük meg. Kapható vesevédővel kombinált változat is, amivel két legyet ütünk egy csapásra.

  » Baleset megelőzés | Címke , , , , | | Közzétéve

Egy matrica értünk!

Gyakran halljuk, olvassuk, hogy a motorosok az után érdeklődnek, hogy hol tudnának venni „Figyelek rátok!” vagy „Motoros az autóban” feliratú matricákat. Valószínűleg ez ihlette meg a Magyar Motoros Klub alapítóit is, akik vállalták, hogy saját költségükre elkészítik a vinyettákat, és el is postázzák azoknak, akik szeretnék felhívni a figyelmet a motorosokra.

Magyar Motoros Klub – regisztrálj most!

Nincs más teendőd, mint regisztrálni az egyesület honlapján, a MagyarMotorosKlub.hu címen, és már érkezik is hozzád az ingyenes matrica szett

Mutassuk meg, milyen sokan vagyunk az utakon – üljünk éppen autóban vagy motoron!!

  » Egyéb | Címke , , , , | | Közzétéve

Mentőmotorosok.

Újra nyeregben

Mivel itt a motoros szezon, a Magyar Mentőmotor Alapítvány tagjai máris megkezdték a felkészülést, egyben bemutatták vadonatúj járgányukat.

A korábbi évekhez hasonlóan most is „rozsdátlanítással” indult a kétkerekű életmentők idénye, mégpedig a Continentallal együttműködő Safety Hungary zárt pályáján.

https://www.youtube.com/watch?v=DhWPk21OUto

Nem ez volt az egyetlen hír a mentőmotorosok háza tájáról, ugyanis éppen minap gördült ki az első – rendhagyó módon – négykerekű járgányuk a műhelyből, ami nem más, mint egy új Honda, amelyet tisztán az adakozó motorosok és autósok 1%-os adófelajánlásaiból vásároltak. Ennek kapcsán gyorsan el is mondták, hogy aki szeretne hozzájárulni, hogy újabb hasznos járművekkel bővüljön a gépparkjuk, az idén is felajánlhatja nekik adója 1%-át. Az alapítvány adószáma: 18019807-1-13, ezt kell beírnod majd a bevallásba, ha Te is támogatnád a munkájukat.

  » Egyéb | Címke , , , , | | Közzétéve

Motoros talik 2019

A teljesség igénye nélkül összeszedtem pár programot az évre! Tessék csak bátran kiegészíteni!

2019.05.03. I. Motoros Rock Majális
4220 Hajdúböszörmény
2019.05.04. IV. Hatvani Tuning- és veteránautó találkozó
3000 Hatvan
2019.06.05. – 2019.06.09. Harley-Davidson Open Road Fest
2019.07.11. – 2019.07.14. XXVII. Griff Nemzetközi Motoros Találkozó
5430 Tiszaföldvár
2019.07.20. IV. Ercsi Autó és Motor Találkozó és 9. Suzuki Találkozó
2451 Ercsi
2019.08.09. Karcagtuning autós motoros találkozó
5300 Karcag
2019.08.28. – 2019.08.31. XI. Moto-Rock Weekend
4080 Hajdúnánás

  » Egyéb | Címke , , , , | | Közzétéve

Baleset megelőzés

Ne feledd!

  • Amikor mással motorozol együtt, mindig a lassabb menjen elől. Amennyiben mégsem, az elől haladó komoly felelőssége olyan tempót tartani, hogy a mögötte jövő, a saját határain belül, biztonsággal tudjon motorozni!
  • Amikor rizikós helyzetbe kerülsz, ne engedd eluralkodni a pánikot! A túlélés egyetlen eszköze, ha abban a tizedmásodpercben higgadtan tudsz mérlegelni. Sorba kell venni a lehetőségeket és megfelelően cselekedni. NE NÉZZ AZ AKADÁLYRA!!! A tekinteted a menekülési lehetőségre kell helyezni, akármennyire is nem ezt diktálja az ösztön. (ezt legjobban egy motoros vezetéstechnikai tréningen, céltudatosan erre felépített feladatokon lehet megtanulni)
  • Legyél képes tudatosan irányítani a motort! Ha nem tudod a kanyarívet bármikor kormányzással módosítani, azonnal kezdd el fejleszteni magad!
  • Közúton mindig motorozz a saját és a fizika határain jóval belül! Akár a tulajdon komfortzónádat, akár a járműfizika határai léped túl, nagyon könnyű hibázni. Annak pedig sajnos könnyen lesz tragédia a vége. Tehát ne szégyeld, ha marad egy kis “majrécsík” a gumin. Az azt jelenti, hogy még volt valamennyi tartaléka arra az esetre, ha valamit elszámoltál volna…

  » Baleset megelőzés | Címke , , , , | | Közzétéve

« »